عربي بوست — ArabicPost.net
No Result
View All Result
الثلاثاء, مارس 24, 2026
bunny
عربي بوست — ArabicPost.net
No Result
View All Result
bunny
No Result
View All Result
عربي بوست — ArabicPost.net
Home أخبار شرق أوسط

معركة حياة أو موت.. داعش يرفض الاستسلام ويتشبث بآخر معاقله في شرقي سوريا

عربي بوست
    يونس بوجبهة
تخبط يضرب سوق السيارات مع حملة "خليها تصدي" لتخفيض الأسعار معارض السيارات تفتقد الزبائن في مصر القاهرة: محمد محمود يشكو تاجر السيارات المصري محمد فاروق من "وقف الحال منذ 4 أشهر" بسبب حالة من التخبط تضرب سوق السيارات في مصر إثر دعوات بمقاطعة الشراء بسبب ما وصف بـ"جشع التجار" رغم بدء تطبيق اتفاقية لتخفيض الجمارك على السيارات الواردة من أوروبا. وبدأت وزارة المالية المصرية ممثلة في مصلحة الجمارك في الأول من يناير الجاري، تطبيق الشريحة الأخيرة من التخفيضات الجمركية على الواردات الأوروبية من السيارات وذلك وفقًا لاتفاقية التجارة الحرة بين مصر ودول الاتحاد الأوروبي. وأطلق نشطاء مصريون حملة #خليها_تصدي لمقطعة شراء السيارات الجديدة بهدف إجبار التجار على تحفيض أسعار السيارات، وهي استكمالا لحملة بدأت قبل أكثر من 3 سنوات، في محاولة من منظميها إلى تخفيض أسعار السيارات بسبب ما وصفوه بـ"جشع الموزعين والتجار". ويعتقد نشطاء الحملة أن الوكلاء والموزعين يحققون أرباحا طائلة وأن أرباحهم تتجاوز 100 بالمئة من ثمن السيارة، فى المقابل يرى وكلاء السيارات والموزعون أن الحديث عن الأرباح التى يحققونها مبالغ فيها بشكل كبير. يقول فاروق الذي يمتلك معرضًا للسيارات في حي مصر الجديدة في شرق القاهرة لـ"عربي بوست": "نمر بأسوأ فترة على مدار تاريخ سوق السيارات بسبب عدم الوعي وانتشار الشائعات"، فيما كانت ساحة العرض في معرضه مكتظة بسيارات يانبانية وكورية جديدة. والمعرض الفخم كان دوما يعج بالزبائن الذين يأتون إليه بسبب سمعته الجيدة وأسعاره المعقولة، لكن أحدا منهم لم يقاطع حديث مراسل "عربي بوست" اثناء تواجده في المكان. وتابع التاجر البالغ 41 عاما أنّ "سعر السيارة الذي يصل إلى المستهلك يشمل أشياء قد لا يعرفها تؤثر على السعر النهائي مثل الشحن والإيجارات والموظفين والتسويق والتأمين والضمان". وأضاف وهو يشير إلى سيارة يابانية سوداء من طراز تويوتا "لا يمكنني تخفيض سعرها أكثر من 5 آلاف جنيه. لو فعلت ذلك لخسرت". تعرض فاروق إلى خسائر بسبب الركود الذي ضرب سوق السيارات في آخر شهور، إذ يقول "حركة البيع والشراء متوقفة منذ 4 أشهر، وتحديدا بعد الإعلان عن خفض الجمارك على السيارات الأوروبية إلى الصفر". يوضح تاجر السيارات أن "بيع سيارات النقل والأجر يسير بصورة معقولة، لأنها مصدر رزق لهؤلاء، على عكس السيارات الملاكي التي ينتظر أصحابها انخفاض السعر". وفي حي المقطم في جنوب القاهرة، يقسم التاجر مصطفى أشرف أن أحدا لم يدخل معرضه الذي يحتل دورين في عمارة فارهة منث يومين. وقال أشرف بآسى بالغ "البعض يظن أننا نحقق أرباحا قياسية ويريدون أن يقتطعوا منها. لا أحد يحسب المصاريف الأخرى التي نتكبدها حتى تصل السيارة من المصنع للمعرض هنا". وأضاف وهو يشير لسيارة لانسر حمراء اللون "هذه السيارة تكلفني 50 ألف جنيه لانهاء مصاريف شحنها ونقلها وجماركها وخلافه. هل من المنطقي أن ادفعها أنا او اتحم جزءا منها". وتابع بغضب "هذا جنون". - بانتظار انخفاض الأسعار - ويشهد سوق السيارات في مصر تخبطا كبيرا بسبب الحملة. فقد قرر مصطفى إبراهيم تأجيل شراء سيارة جديدة، انتظارًا لاتخفاض الأسعار رغم أنّ أمواله شبه جاهزة. يسعى مصطفى البالغ 35 عاما الذي يعمل مديرًا للتسويق في إحدى شركات الأجهز الكهربائية، منذ سنوات إلى شراء سيارة جديدة، وازداد الأمر أهمية عندما ترقى إلى منصبه الجديد قبل عام إذ أصبح في حاجة ماسة إلى سيارة. ظل مصطفى يتابع أسعار السيارات وهي في "ارتفاع جنوني" خاصة بعد "التعويم" (تحرير سعر صرف الجنيه أمام الدولار في نوفمبر 2016)، وكان يمني النفس بانخفاص الأسعار مع دخول عام 2019 بعد تطبيق مصر اتفاقية الشراكة مع الاتحاد الأوروبي بشأن السيارات الواردة من أوروبا. ولكن مع بداية الشهر الجاري، وتفعيل اتفاقية الراكة بين مصر والاتحاد الأوروبي، فوجئ الشاب الرفيع الذي يرتدي تظارة طبية بارتفاع في سعر السيارة التي كان ينوي شرائها رغم "حالة الركود التي شهدها السوق" بحسب قوله. ينتظر مصطفى الآن انخفاض الأسعار خلال شهرين أو ثلاثة على الأكثر بحسب ما سمعه من أصدقائه، لكنه قرر الشراء فور انتهاء هذه الفترة "سواء انخفض أم لا، أنا مضطر اشتري". وكذلك قررت المدرسية ريهام إبراهيم تأجي شراء سيارة جديدة. وقالت إبراهيم "كنت مستعدة تماما لشراء السيارة الجديدة من طراز كيا. حضرت أموالي وحسمت أمري لكني اشقائي أخبروني أن الاسعار ستنخفض لذا قررت التأجيل". وتابعت "أنا في حيرة من أمري وقلق ... أخشى ألا تنخفض الأسعار بل أن تزيد". - لن أنتظر - ولكن المصرفية مريم محمد (30 عامًا) حسمت أمرها قبل ثلاثة أشهر ولم تنتظر تفعيل اتفاقية الشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبي، وذهب إلى وكيل معتمد ودفعت مقدم سيارة. تقول مريم إنها "تدفع حوالي 100 جنيه (حوالي 5.6 دولار) يوميا مقابل استقلال التاكسي أو خدمة أوبر أو كريم للذهاب من إلى العمل، ولكنها مؤخرًا بدأت تشعر بـ"سوء الخدمة" بالإضافة إلى قلة السيارات في محيط منزلها. تضيف الفتاة المحجبة السمراء "سألت في محيط أصدقائي ومعارفي عن أفضل سيارة في حدود ميزانيتها ومدى استهلاكها للبنزين، ووجدت أن السيارة الخاصة ستكون أوفر وأكثر أمانا من التاكسي وأوبر وكريم". استقرت مريم على سيارة سيدان فرنسية من شركو رينو واختارت موديل لوجان، إذ تقول "كانت السيارة الأنسب في حدود ميزانيتي بالإضافة إلى أنها اقتصادية في استهلاك البنزين وتتميز أيضًا بتوافر قطع غيارها". وتابعت "بعد البحث جيدًا علمت أيضًا أن السيارة ستصبح زيرو جمارك، لأنها تجمع وتصنع في مدينة أغادير المغربية، وبفضل تلك الميزة ستخصع لاتفاقية خاصة بين مصر والمغرب، تعفى بموجبها من الجمارك، وبذلك أصبحت صفقة ممتازة". تعاقدت مريم على السيارة في شهر أغسطس الماضي ودفعت مقدم الحجز، وكان الاتفاق على تسليمها بعد ثلاثة أشهر، ولكن تأخرت المدة شهرًا إلى أن تلقت اتصالا من الزكيل يطالبها بسداد باقي الثمن والاستلام بعد أسبوع. تسلمت مريم سيارتها في نهاية شهر ديسمبر بعد أن دفعت 227 ألف جنيه حوالي (12 ألف دولار)، مع سماعها أنباء عن انخفاض أسعار السيارات خاصة الأوروبية مطلع العام الجديد. تقول "شعرت بالقلق أن تنخفض أسعار السيارات بعد أن تسلمت سيارتي ودفعت ثمنها، ولكن عرفت بعد أسبوع ارتفاع سعر السيارة 7 آلاف جنيه". - حجوزات كبيرة وفي مقابل حالة التخبط التي يشكو منها التجار، قال مسؤول البيع في مجموعة "منصور للسيارات" - وكيل أوبل وشيفورليه - في مصر، محمود عبد العزيز، إن "المجموعة لم تتأثر بحملة خليها تصدي زيرو جمارك". أضاف عبد العزيز الذي جلس في مكتب داخل معرض كبير للمجموعة في حي المهندسين أن "حجز السيارات بمختلف موديلاتها عبر الهاتف سجل خلال شهر يناير 2019 أرقامًا كبيرة"، مشيرًا إلى كشف عبر برنامج إكسيل على الحاسب الآلي الموضوع على مكتبه. وأوضح مسؤول البيع أن "مبيعات العشرين يوما من شهر يناير الجاري، ارتفعت بنسبة تصل إلى 30 في المئة، مقارنة بالمدة ذاتها من العام المضاضي"، مرجعا ذلك إلى أن "عام 2017 وبداية 2018 كانت الفترة الأسوأ في مبيعات السيارات بسبب قرار تعويم الجنيه في نوفمبر 2016". وأشار عبد العزيز إلى أن مجموعته طرحت عرضا في منتصف العام الماضي بموجبه يسترد العميل فارق السعر إذا انخفض في 2019، مضيفًا "بالفعل رددنا مبالغ وصلت إلى 40 ألف جنيه لأكثر من عميل فارق السعر على الموديلات الواردة من أوروبا، لأن اسم منصور ثقة للعملاء". - قوة مواقع التواصل وتداول مستخدمون على مواقع التواصل الاجتماعي في مصر مقاطع مصور قالوا إنها لمجموعة من السيارات الجديدة في الموانئ تنتظر الإفراج عنها وعجز أصحابها عن سداد الرسوم بسبب حالة الركود. وفي ميناء الإسكندرية الذي يستقبل 70 بالمئة من السيارات المستوردة من خارج مرص، قال مسؤول رفض ذكر اسمه لعربي بوست إنّ "بالطبع هناك تأثير مبير للحملة . السوق لم يعد يستوعب السيارات الواردة من الخارج". وتابع أنّ "الأمر دفع المستوردين لتخزين السيارات كحيلة لإخفائها عن المستهلك". وخسرت مصر ما يقرب من 7 مليارات جنيه في أعقاب تحرير السيارات ذات المنشأ الأوروبي من الجمارك، حسبما قال الرئيس السابق لغرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات المصري حمدي عبد العزيز. وأوضح المسؤول عبد العزيز في تصريحات نقلها موقع مصراوي أن الحكومة المصرية كانت تحصل هذه المليارات في صورة رسوم جمركية، وبالرغم من إزالتها إلا أن المواطن المصري لم يستفد أو يشعر بفرق حقيقي بالأسعار. ولكن مؤسس حملة "خليها تصدي زيرو جمارك" على مواقع التواصل الاجتماعي المهندس أحمد عبد المعز، يرى أن الأسعار ما زالت مرتفعة حتى الآن رغم انخفاضها بنسبة بسيطة. وقال عبد المعز المسؤول عن مجموعة تضم نحو 330 ألفا على موقع فيسبوك في مداخلة تلفزيونية إن "الهدف من الحملة مواجهة ارتفاع أسعار السيارات واستغلال وجشع التجار"، متابعًا: "التاجر يقول إن لديه مصاريف تشغيل وإنتاج، رغم أن هذه المصاريف في الخارج أعلى من مصر". وزعم مؤسس الحملة أن "هناك زيادة تصل من 15 إلى 20 في المئة في أسعار السيارات بالرغم من قرار إلغاء الجمارك على السيارات الأوروبية"، مضيفًا: "لو هذه الفروق تحصلها الضرائب، سأكون موافقا على الأقل سيستفيد منها أبنائي عبر خدمات، أما ما يحدث الآن جشع وطمع". أما عضو الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، علاء السبع، فقلل من تأثير حملة "خليها تصدي" على حالة الركود. وقال السبع في اتصال هاتفي إن "تلك الحملة ليس لها تأثير على أرض الواقع إلى الآن". وأرجع السبع حالة الركود إلى "انحسار المبيعات يعود إلى توقعات العملاء بانخفاضات كبيرة بالأسعار بسبب تطبيق اتفاقية الشراكة مع الاتحاد الأوروبي". وقال موظف في مصرف خاص في وسط القاهرة كان يهم بركوب سيارة أوبر لعربي بوست "استعد لشراء سيارة جديدة لكن التخبط الحالي دفعني للانتظار والتريث". وتابع ضاحكا "سأشتري حين ينتهون من هذا الصراع والتحدي المرير ... وحتى ذلك الوقت أوبر وسيارات الأجرة متاحة أمام الجميع".

Syrian Democratic Forces (SDF) fighters ride atop of military vehicle as they celebrate victory in Raqqa, Syria, October 17, 2017. REUTERS/Erik De Castro

بالرغم من خسارتهم معظم المناطق التي كانت بحوزتهم في السابق، يتشبَّث مقاتلو داعش في سوريا الآن بما يسيطرون عليه من أراضٍ في مواجهة القوات المدعومة من أميركا في آخر معاقل تنظيم الدولة في شرق سوريا .

وقال موقع Voice Of AmericaA الأميركي إن اشتباكات عنيفة دارت في مدينة هجين السورية، التابعة لمحافظة دير الزور، لمدة ثلاثة أسابيع ضد قوات سوريا الديمقراطية، في محاولةٍ منهم للتضييق على مقاتلي داعش المتبقين داخل المدينة.

ولكن المصادر المحلية تقول إن مقاتلي داعش خاضوا معركةً صعبة في هجين، مستفيدين من سوء الأحوال الجوية.

قوات إضافية لفرض مزيدٍ من الضغط على مقاتلي داعش في سوريا

قال رامي عبدالرحمن، مدير المرصد السوري لحقوق الإنسان ومقره المملكة المتحدة، لموقع Voice Of America الأميركي: “استعانت قوات سوريا الديمقراطية بقوات إضافية، لإضافة المزيد من الضغط على مقاتلي داعش في المنطقة”.

وأضاف عبدالرحمن أن بضع مئات من مقاتلي القبائل المحلية قد انضموا إلى قوات سوريا الديمقراطية ضد داعش. وقال أيضاً: “إن قبيلة الشعيطات، أحد أكبر القبائل العربية في دير الزور، قد أظهرت الحسم في محاربة قوات داعش”.

قتل مقاتلو داعش في سوريا ما يقرب من 700 رجل من قبيلة الشعيطات، في عام 2015، بعدما رفضوا التعهُّد بالولاء للجماعة الإرهابية. منذ ذلك الوقت صار أفراد القبيلة يسعون للانتقام من داعش.

وردت تقارير بمقتل 50 من مقاتلي قوات سوريا الديمقراطية، على الأقل، في نهاية نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، بعد هجوم مقاتلي داعش على قريتين في دير الزور تحرَّرتا مؤخراً من قبضة الجماعة.

في معركة “حياة أو موت” يخوضها مقاتلو داعش في سوريا

قال صدر الدين كنو، المراسل السوري الذي يتابع نشاطات داعش في المنطقة عن كثب، لموقع Voice Of America: “هذا هو  آخر معاقل داعش في كلِّ سوريا. لذلك، فهذه المعركة هي مسألة حياة أو موت بالنسبة لهم”. وأضاف: “سيُلقَى القبض حرفياً على من يسمونه خليفتهم، بعد استرجاع هجين. لذلك، فإننا نرى معظم قوات داعش متمركزة في هذا الجزء من دير الزور”.

حقَّقَت قوات سوريا الديمقراطية بقيادة الأكراد، بمساعدة التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة الأميركية، تقدُّماً كبيراً، ضد داعش، مُحرِّرين مساحات واسعة من الأراضي من براثن داعش بما في ذلك “الرقة”، العاصمة التي فُرِضَت بحكم الأمر الواقع للجماعة المُتطرِّفة.

وتسيطر قوات سوريا الديمقراطية الآن على نحو ثلث سوريا، ما يجعلها ثاني أكبر كيان في البلد الذي مزَّقَته الحرب، بعد قوات النظام السوري.

لكن الأمر ليس بتلك البساطة بعد اختلاطهم بالمدنيين

ولكن يقول مُحلِّلون في هجين إن أخباراً وردت باختلاط مقاتلو داعش في سوريا وسط المدنيين، مستخدمين إياهم دروعاً بشرية، ليعيقوا تقدُّم القوى المناهضة لهم.

قال كنو: “من الصعب حقاً أن تقود قوات سوريا الديمقراطية والتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة عمليةً كاملةً داخل المدينة. التحالف بالفعل في وضعٍ حرج بعد ورود أنباء عن مقتل مدنيين في دير الزور”.

أنكر مسؤولو التحالف ضد داعش مسؤولية الطائرات الأميركية، أو طائرات حلفائهم، عن الغارات الجوية التي أُفيدَ بأنها قتلت ما يقرب من 60 مدنياً في شرق سوريا، بما في ذلك هجين، في منتصف نوفمبر/تشرين الثاني.

لكن الجنرال البريطاني كريستوفر غيكا، نائب قائد قوة المهام المشتركة في التحالف، قال إن قادة التحالف ينظرون في التقارير التي تفيد بأن أعمال التحالف تسبَّبت في سقوط ضحايا من المدنيين.

قال غيكا للصحافيين في نوفمبر/تشرين الثاني: “سنحقِّق في تلك الادعاءات، كما نحقِّق دائماً في كلِّ الادعاءات التي تفيد مقتل مدنيين”.

وتنفيذها لإعدامات بحق المتعاونين مع المعارضة

قالت ميشيل باشليه، مفوضة الأمم المتحدة لحقوق الإنسان، الأربعاء 5 ديسمبر/كانون الأول، وفق ما نقلته “رويترز”، إن لديها تقارير عن أن تنظيم الدولة الإسلامية يعدم من يعتقد أنهم يتعاونون مع مقاتلي المعارضة في محافظة دير الزور بشرق سوريا.

وعبرت باشليه في مؤتمر صحافي في جنيف عن قلقها العميق على سبعة آلاف مدني قالت إنهم محاصرون بين مقاتلو داعش في سوريا الذين يمنعونهم من مغادرة دير الزور، وبين الضربات الجوية التي ينفذها التحالف بقيادة الولايات المتحدة.

وأضافت: “لدينا أيضاً تقارير عن أن تنظيم الدولة الإسلامية يعدم من يعتقد أنهم يتعاونون مع قوات سوريا الديمقراطية أو أطراف أخرى في الصراع”، وتابعت أن المدنيين يستخدمون “كرهائن وأوراق مساومة” في الصراع.

وهو ما يتطلب مزيداً من الوقت لاسترجاع آخر معاقل تنظيم الدولة في شرق سوريا

قال مُحلِّلون إن استرداد هجين والأراضي المحيطة بها، التي يسيطر عليها مقاتلو داعش في سوريا ، قد يستغرق وقتاً أكثر من المتوقع.

ويوضح أيمن جواد التميمي، الباحث بمنتدى الشرق الأوسط ومقره الولايات المتحدة الأميركية: “الاتجاه طويل المدى هنا هو أن هجين ستُستَرَد في النهاية من براثن داعش”.

وبحسب تقييم التميمي، فعندما يحدث ذلك، فإن داعش سوف تستنهض “حركة تمرد”، وأضاف: “لا أظن أنهم سيستعيدون هيمنتهم، بالرغم من ذلك”، بحسب تعبيره.

تقدِّم مدينة هجين الشرقية، التي تقع على الضفة الغربية من نهر الفرات، الفرصة لمقاتلي داعش للوصول إلى المناطق التي تسيطر عليها قوات النظام السوري على الجانب الشرقي من النهر.

نشرت الجماعة الإرهابية، الأسبوع الماضي، صوراً عبر مواقع التواصل الاجتماعي، تُظهِر أن المقاتلين يستخدمون مراكب للتنقل بين ضفتي النهر.

قال كنو: “تمكَّن مقاتلو داعش في سوريا من استخدام النهر في التحرُّك وجلب الإمدادات من المناطق التي يسيطر عليها النظام السوري نحو الصحراء”.

وأضاف: “بنى تنظيم داعش شبكةً ضخمة في الصحراء -معظمها أراضٍ غير خاضعة للسيطرة- وأصبح لديه القدرة على الوصول إلى الأسلحة والإمدادات الأخرى”.

تستمر كلٌّ من قوات النظام السوري والميليشيات الشيعية المدعومة من إيران في شنِّ حملاتٍ منفصلة ضد داعش، في شرقي سوريا. لكنهم أيضاً على خلاف مع قوات سوريا الديمقراطية المدعومة من الولايات المتحدة الأميركية.

قال التميمي: “أعتقد أن مقاتلي داعش يستغلون المشكلات الأمنية التي يخلقها صراع الهيمنة بين طرفين لا يُنسِّقان حقاً مع بعضهما”.

Tags: سورياداعشالحرب السوريةترجماتنيوز
عربي بوست — ArabicPost.net

انتيغرال ميديا ستراتيجيز ليميتد أو الجهات المرخصة لها (وخاصة عربي بوست) 2020©

تصفح الموقع

  • #775 (بدون عنوان)
  • Arabicpost.net — عربي بوست
  • Home 2
  • Home 3
  • Home 4
  • Home 5
  • Home 6
  • Web Stories test
  • أحدث موبايلات 2024 
  • أغاني رمضان
  • أفلام 2024
  • أندرويد
  • الاحتباس الحراري
  • السياحة في تركيا 
  • القهوة
  • المتلازمات
  • المسلسلات التركية
  • الهجرة إلى
  • انتخابات القرن
  • تواصل معنا
  • جوازات السفر العربية 
  • سياسة الخصوصية
  • سياسة الخصوصية لـ “عربي بوست”
  • سياسة الخصوصية وملفات تعريف الارتباط
  • شروط وأحكام الموقع
  • عرب الكوشير
  • عرب المسخار
  • عربي بوست – الرئيسية
  • عربي بوست واتساب
  • قائمتنا البريدية – عربي بوست
  • ماذا تريد أن تفعل؟
  • محمد صلاح
  • مسلسلات رمضان 2024
  • نتائج الانتخابات التركية.. لحظة بلحظة
  • وصفات رمضان

تابعنا

No Result
View All Result
  • #775 (بدون عنوان)
  • Arabicpost.net — عربي بوست
  • Home 2
  • Home 3
  • Home 4
  • Home 5
  • Home 6
  • Web Stories test
  • أحدث موبايلات 2024 
  • أغاني رمضان
  • أفلام 2024
  • أندرويد
  • الاحتباس الحراري
  • السياحة في تركيا 
  • القهوة
  • المتلازمات
  • المسلسلات التركية
  • الهجرة إلى
  • انتخابات القرن
  • تواصل معنا
  • جوازات السفر العربية 
  • سياسة الخصوصية
  • سياسة الخصوصية لـ “عربي بوست”
  • سياسة الخصوصية وملفات تعريف الارتباط
  • شروط وأحكام الموقع
  • عرب الكوشير
  • عرب المسخار
  • عربي بوست – الرئيسية
  • عربي بوست واتساب
  • قائمتنا البريدية – عربي بوست
  • ماذا تريد أن تفعل؟
  • محمد صلاح
  • مسلسلات رمضان 2024
  • نتائج الانتخابات التركية.. لحظة بلحظة
  • وصفات رمضان

انتيغرال ميديا ستراتيجيز ليميتد أو الجهات المرخصة لها (وخاصة عربي بوست) 2020©