موقف شجاع لطيار مراهق سيطر على طائرته في اللحظة الأخيرة! هبط بها فوق طريق سريع بعد تعطل المحرك

اضطر مراهق أمريكي تحصّل على رخصة الطيران قبل 4 أشهر، للقيام بهبوط اضطراري فوق طريق سريع، بعدما أحس بوجود مشكلة في المحرك، وسط حالة من الذعر داخل الطائرة التي كانت تقل أفرداً من عائلته للقيام بعطلة، بحسب ما نقلت صحيفة The Guardian البريطانية.

حيث كان بروك بيترز (18 عاماً) يحلق مع جدته واثنين من أبناء عمومته، مطلع الأسبوع الجاري، على ارتفاع 5500 قدم (1676.4 متر) في الهواء، قبل أن يتعطل محرك الطائرة فجأة، حيث سمع بيترز “دوياً من المحرك، وبعدها مباشرة” فقد المحرك كل قوته.

أضاف بيترز، الذي يتمثل هدفه الوظيفي في أن يعمل طياراً لدى شركة خطوط جوية، أنه عَلِم حينها أنه لم يتبقَّ أمامه سوى دقائق قليلة للهبوط الاضطراري.

“كنت أنا والطائرة فقط”

ومن خلفه، سمع جدته تبكي، لكنه قال إنه حاول عدم التركيز مع الصوت: “كنت أركز بالكامل على الطائرة. كنت أنا والطائرة فقط، وهبطت بها، ووصلت بالجميع إلى بر الأمان”.

واحتل الهبوط الاضطراري للمراهق على الامتداد الهادئ لأحد أشهر الطرق السريعة التاريخية في الولايات المتحدة، وهو الطريق 66، عناوين الصحف في جميع أنحاء البلاد. 

وقال بيترز، وهو طالب جامعي من أوك هيلز في كاليفورنيا، وبدأ رحلة الطيران في سن 16 عاماً، إنَّ رسالته للآخرين بسيطة: “ابق هادئاً، وتذكر تدريبك وثقتك بالله”.

وعن الرحلة “المعقّدة” في 2 يناير/كانون الثاني الجاري، أوضح بيترز أنها بدأت “مثل أي يوم عادي”، وأشار إلى أنه أجرى هذه الرحلة مع أفراد أسرته عدة مرات من قبل. مضيفاً: “نخرج لتناول الإفطار، ونتناول وجبة سريعة، ونحلق في رحلة طيران لطيفة”.

لكن بعد وصوله بالطائرة المستأجرة إلى “ارتفاع التطواف”، سمع بيترز ذلك “الدوي”، وفشلت محاولاته لإعادة تشغيل المحرك. 

هبط بها وتنفس الصعداء

وقال إنَّ الطائرة كانت تفقد ارتفاعها بالفعل، وبينما كان يحاول إعادة تشغيل المحرك، بدأ أيضاً في التفكير في مكان الهبوط الاضطراري، وهي المهارات التي مارسها من أجل اجتياز اختبار رخصة الطيران.

في النهاية، قرر بيترز أنَّ أفضل فرصة له كانت الطريق أسفلهم. وقال إنه كان “الطريق القديم 66، حيث رأيت نقطة هبوطي في منتصف الطريق”. 

كان أمامه تل ومنحنى في الطريق، كان عليه أن يتجنب كليهما، وعندما شعر أنَّ العجلات تهبط، تنفس الصعداء. وأضاف: “كل ما كان عليّ فعله في تلك المرحلة هو الإبطاء. كان الهبوط سلساً مثل أي هبوط آخر”. 

بدورها، لم تذكر إدارة الطيران الفيدرالية، التي سجّلت الهبوط الاضطراري في Cajon Boulevard، وقوع أية إصابات للطيار والركاب الثلاثة.

وقال بيترز إنه اتصل برقم 911، ووصلت شاحنة إطفاء للمساعدة في تحريك الطائرة بعيداً عن الطريق. فيما أوضحت إدارة الطيران الفيدرالية، في بيان، أنها لا تزال تحقق فيما حدث بالضبط، في حين قال بيترز إنَّ فهمه الحالي هو أنَّ نوعاً من “الفشل الداخلي” أصاب المحرك.

ورغم ما حدث، يرى بيترز أنَّ أزمة منتصف الرحلة هذه شجعته على تحقيق حلمه بأن يصير طياراً محترفاً. وقال: “تلقيت الكثير من الرسائل التي تقول: عمل جيد، وهبوط مذهل، ولقد أبليت بلاءً حسناً”. وأخبره الناس أنه “إلهام حقيقي لمجتمع الطيران”.