قررت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الأربعاء 3 يونيو/حزيران 2020، منع طائرات نقل الركاب الصينية من السفر إلى الولايات المتحدة اعتباراً من 16 يونيو/حزيران، وذلك للضغط على بكين للسماح للطائرات الأمريكية باستئناف الرحلات، كما أن هذا القرار يطبق على 4 شركات صينية، يتعلق الأمر بكل من إير تشاينا، ومؤسسة خطوط شرق الصين الجوية، وشركة خطوط جنوب الصين الجوية، وشركة هاينان الجوية القابضة.
هذه الخطوة، التي أعلنتها وزارة النقل الأمريكية، تعتبر بمثابة عقوبات على الصين، بسبب عدم التزام بكين باتفاقية قائمة تتعلق بالسفر بين أكبر اقتصادين في العالم، وتعكُّر صفو العلاقات بين البلدين في الشهور الأخيرة؛ وسط تصاعد التوترات بشأن جائحة فيروس كورونا.
تحقيق العدالة: طلبت شركتا طيران دلتا إير لاينز ويونايتد إير لاينز الأمريكيتان استئناف الرحلات للصين هذا الشهر، مع استمرار شركات الطيران الصينية في تسيير رحلات إلى الولايات المتحدة خلال الجائحة.
شركة طيران دلتا قالت في بيان، الأربعاء: “ندعم ونقدّر ما تقوم به الحكومة الأمريكية لحفظ حقوقنا وضمان تحقيق العدالة”. ولم يصدر أي تعليق عن يونايتد إير لاينز.
من جانبها، قالت وزارة النقل الأمريكية في إشعار رسمي، الأربعاء، إن الصين “لا تزال غير قادرة” على تحديد موعد لمراجعة لوائحها “للسماح لشركات الطيران الأمريكية بإعادة تسيير رحلات الركاب المقررة”.
فيما لم تردّ السفارة الصينية في واشنطن على طلب للتعليق.
اتهام أمريكي: من جهتها، اتهمت إدارة ترامب، في 22 مايو/ أيار الماضي، الحكومة الصينية بجعل استئناف خدمة الرحلات إلى الصين أمراً مستحيلاً أمام شركات الطيران الأمريكية، وأمرت أربع شركات طيران صينية بترتيب جداول الرحلات مع الحكومة الأمريكية.
لا تسيّر شركات الطيران الصينية أكثر من رحلة واحدة في الأسبوع للولايات المتحدة، لكنها تسيّر عدداً لا بأس به من رحلات الطيران العارض الإضافية؛ لمساعدة الطلاب الصينين على العودة للوطن.
كما تضيّق إدارة ترامب الخناق أيضاً على رحلات الطيران العارض التي تقل ركاباً صينيين، وستنبه الشركات إلى عدم توقع الحصول على موافقات.
من التهجيد إلى التنفيذ: حظرت الحكومة الأمريكية، في 31 يناير/كانون الثاني، دخول أغلب السكان الأجانب الذين كانوا في الصين خلال الأيام الأربعة عشر الماضية، لكنها لم تفرض أي قيود على الرحلات الصينية. وقررت شركات طيران أمريكية رئيسية طواعيةً وقف كافة رحلات الركاب المتجهة إلى الصين، في فبراير/شباط.
وتسيّر شركتا طيران دلتا إير لاينز ويونايتد إير لاينز رحلات شحن إلى الصين، وطلبت دلتا الموافقة على تسيير رحلة يومية إلى مطار شنغهاي بودونغ من ديترويت وسياتل، فيما طلبت يونايتد إير لاينز تسيير رحلة يومية إلى المطار نفسه من سان فرانسيسكو ومطار نيوآرك في نيوجيرسي وبين سان فرانسيسكو وبكين.
في الجهة المقابلة، قالت هيئة الطيران الصينية، في أواخر مارس/آذار، إن الخطوط الجوية الصينية قد تُبقي على رحلة ركاب واحدة في الأسبوع تتخذ مساراً واحداً لأي دولة، وإن شركات الطيران لن تسيّر أكثر من عدد الرحلات التي كانت مقررة في 12 مارس/آذار، وفقاً للأمر الأمريكي.
لكن نظراً إلى أن شركات الطيران الأمريكية التي تقل ركاباً، أوقفت جميع الرحلات في 12 مارس/آذار، قالت وزارة النقل الأمريكية إن الصين ”تمنع فعلياً الشركات الأمريكية من إعادة تسيير رحلات الركاب المقررة إلى الصين”.
