صممت شركتا “بوينغ” الأمريكية لصناعة الطائرات، و”إيرباص” عملاق تصنيع الطائرات الأوروبية، صناديق كبيرة للأمتعة قادرة على استيعاب ضعف عدد الحقائب التي كانت تستوعبها التصميمات القديمة في الطائرات، طبقاً لما أورده موقع Business Insider الأمريكي، الأحد 17 أكتوبر/تشرين الأول 2021.
الصناديق الجديدة، البالغ طولها حوالي متر ونصف المتر، تهدف إلى محاولة حل مشكلة العثور على مكان في صندوق الأمتعة التي لا تزال تمثل تحدياً أمام المسافرين.
فيما تستوعب صناديق الأمتعة Space Bins المزيد من الأمتعة بنسبة 50%، أي ما يصل إلى 6 حقائب بالحجم القياسي، وذلك أكثر مما تحتويه الصناديق المفصلية Sky Interior، والتي شوهدت في الكثير من طائرات بوينغ 737 من الجيل التالي، بحقيبتين.
حيث تنخفض صناديق Space Bins لمسافة حوالي 5 سم إلى الأسفل في المقصورة، الأمر الذي يقلل من مساحة الرأس، ولها شفة سفلية، مما يتيح للركاب رؤية الجزء الخلفي من الصندوق بسهولة ويسهِّل من وضع الأمتعة.
من جهتها، أوضحت شركة “بوينغ” أن صناديق Space Bins تُعد خياراً للخطوط الجوية، لكن حوالي نصف طائراتها طراز ماكس تحتوي على الصناديق الأكبر حجماً.
في حين صممت شركة “إيرباص” صندوقاً مشابهاً يعرف باسم صندوق Airspace XL بإمكانه استيعاب 8 حقائب عمودياً، ويتميز بسعة أكبر بنسبة 60% مقارنة بالطرازات الموجودة حالياً.
شركة إيرباص لفتت إلى أن الصندوق “يؤكد على سعة المقصورة وقابلية التخزين فيها”.
على إثر ذلك، رحبت بعض شركات الخطوط الجوية، مثل ألاسكا وأميريكان، بالتحسينات التي أدخلتها بوينغ وإيرباص على الصناديق العلوية، إذ طرحت ألاسكا صناديق Space Bins لبوينغ لأول مرة قبل ست سنوات وصارت الآن 56% طائراتها مجهزة بها. وصرحت الشركة أن هذا الرقم سيزداد مع وصول المزيد من الطائرات.
سعة الأمتعة
كما جهزت شركة ألاسكا الأمريكية طائراتها بوينغ 737-900ERs بصناديق Space Bins، مما زاد من سعة الأمتعة من عدد 134 إلى 199.
تزامن مع ذلك قيام شركة أميريكان إيرلاينز، التي تملك صناديق كبيرة على ثلثي طائراتها ذات الهيكل الضيق، بتجهيز طائرات 737 ماكس 8 بصناديق Space Bins، التي توفر مساحة كافية لاستيعاب 178 حقيبة. وتعد تلك المساحة أكثر من كافية لعدد الركاب البالغ 172 راكباً الذين يمكن أن تحملهم الطائرة.
كان هيكل الصندوق العلوي العباسي لطائرات 737 ماكس 8 قادراً على استيعاب 118 حقيبة، بحسب شركة بوينغ.
نسبة رضاء العميل
بدورها، ذكرت شركة أميريكان إيرلاينز أن رضاء العميل على طائرات 737 ذات الصناديق الأكبر زاد بنسبة 5% عن الطائرات ذات الصناديق التقليدية.
يشار إلى أن شركة أميريكان إيرلاينز تمتلك صناديق كبيرة على أسطول طائراتها إيرباص، إذ جهزت طائرات A321 بصناديق Airspace XL لإيرباص. ووفقاً للشركة، زادت نسبة رضاء العميل على هذه الطائرات بنسبة 8% عن تلك الطائرات التي لا تحتوي على صناديق XL.
الأمر لم يتوقف عند هذه الشركات، فقد لحقت شركة الطيران الأمريكية يونايتد إيرلاينز بهذا الركب، إذ صرحت بأن طلبيتها المكونة من 200 طائرة بوينغ 737 ماكس و70 طائرة إيرباص إيه 321 نيو ستأتي مجهزة بتلك الصناديق الكبيرة.
رغم ذلك، لا تعتقد بعض شركات الطيران أن الحاويات الأكبر ضرورية؛ فقد اختارت شركة ساوث ويست إيرلاينز الصناديق التقليدية على طائرات 737، لأنها تقدم بالفعل حقيبتين مسجلتين مجاناً لجميع الركاب.
في الوقت نفسه، تفرض شركة سبيريت إيرلاينز رسوماً على الحقائب المحمولة، مما يقلل من كمية الأمتعة المحمولة على الطائرة. إضافة إلى ذلك، تفرض رسوماً إضافية على الحقائب المحمولة أكثر مما تفرضه على الحقائب المسجلة، مما يشجع الناس على تسجيل أمتعتهم بدلاً من حملها.
