ذكرت وكالة “فرانس برس”، الأحد 14 نوفمبر/تشرين الأول 2021، أن شركة “إيرباص” قد وقّعت عقدا لبيع 255 طائرة من طراز “إيه 321″، أحادية الممر، وسيتم توزيعها على أربع شركات تابعة لمجموعة “إنديغو بارتنرز” الأمريكية، وهو العقد الذي وصفته بــ”التاريخي”، وذلك في اليوم الأول من معرض دبي للطيران.
حسب الوكالة الفرنسية، فإن قيمة الطلبية لصالح كل من “ويز إير” و”فرونتير إيرلاينز” و”فولاريس” و”جيت مسارت” تبلغ أكثر من 33 مليار دولار وفقاً لآخر قائمة أسعار تم نشرها في 2018، من قبل المصنّع الأوروبي العملاق.
كريستيان شيرر، المدير التجاري في إيرباص، قال في مؤتمر صحفي منفصل عشية افتتاح معرض دبي للطيران، أبرز ملتقى لصناعة الطيران منذ الجائحة، إن الشركة تتوقع الإعلان عن أول طلبية لطائرة الشحن ايه350 “قريباً”.
كما أضاف: “أنا سعيد للغاية باستجابة السوق في مختلف أنحاء العالم وفي المنطقة لطائرة الشحن إيه 350”.
يذكر أن معرض دبي للطيران افتتح أبوابه الأحد في أول تجمع واسع ينظم منذ جائحة كوفيد-19، مع بدء تعافي قطاع الطيران الذي يواجه معضلة صعبة بسبب الضغوط البيئية.
وألحق شلل الحركة الجوية في ربيع 2020 أضراراً جسيمة بشركات الطيران، وتسبب بخسائر مالية، وضغوط على الشركات التي أوقفت مئات الرحلات بسبب نقص المسافرين.
بحسب تقديرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”، ستتكبد شركات الطيران العالمية خسارة عالمية قدرها 51.8 مليار دولار هذا العام بسبب وباء كوفيد-19، وستواصل تسجيل النتائج السلبية في 2022 لكن بخسارة أقل تقدر بـ11.6 مليار دولار.
من جانبها، قالت “إيرباص” في البيان بعيد التوقيع مع المجموعة الأمريكية: “يسعدنا توسيع علاقتنا مع +إنديغو بارتنرز+ (… الذين تصرّفوا بسرعة وحسم خلال الأشهر القليلة الماضية لتهيئة أنفسهم لهذا العقد التاريخي مع انحسار تأثير الوباء”، وفق ما نقلت “فرانس برس”.
بموجب العقد، ستحصل “ويز إير” المجرية على 102 طائرة، و”فرونتير” الأمريكية على 91، و”فولاريس” المكسيكية على 39، و”جيت سمارت” التشيلية على 23.
من بين 255 طائرة من طراز “إيه 321″، هناك 29 طائرة من طراز “إكس إل آر” المستقبلي ذات الممر الواحد، القادر على اجتياز مسافات طويلة، عادة ما تكون حكراً على الطائرات الضخمة.
