أعلنت وزارة النقل الإندونيسية، السبت 9 مارس/آذار 2024، فتح تحقيق مع شركة الطيران المحلية “باتيك إير”، بعد تقارير عن نوم طيار ومساعده لمدة 28 دقيقة أثناء رحلة جوية داخلية من دون التسبب في أي حادث، بحسب صحيفة The sun البريطانية.
إذ قالت المديرة العامة للنقل الجوي في وزارة النقل الإندونيسية، كريستي إنداه مورني، في بيان: “سنجري تحقيقاً ومراجعة لعمليات الطيران الليلية في إندونيسيا، في ما يتعلق بإدارة مخاطر الإرهاق لشركة +باتيك إير+ وجميع شركات النقل الجوي”.
وبعدما نام طياران من شركة “باتيك إير” أثناء رحلة داخلية في أواخر يناير/كانون الثاني الماضي، من دون أن يتسبب ذلك في أي حادث، دعت وكالة سلامة الطيران الإندونيسية، الجمعة، شركات الطيران إلى تعزيز الضوابط داخل قمرة القيادة، والتأكد من حصول طاقم الطائرة على قسط كافٍ من الراحة قبل كل رحلة.
البيان ذكر أن المديرة العامة للوزارة “وبّخت بشدة” شركة “باتيك إير” عقب الحادثة، ودعت شركات الطيران إلى الاهتمام بجودة وقت راحة الطاقم ومدته.
فيما قالت شركة “باتيك إير” في بيان، السبت، إنها تتّبع “سياسة مناسبة على صعيد راحة” طواقمها، و”تلتزم بتنفيذ جميع توصيات السلامة”.
الشركة أضافت أن الطيارين، وعمرهما 32 و28 عاماً على التوالي، وكلاهما إندونيسيان، تم إيقافهما عن العمل مؤقتاً.
وفي 25 يناير/كانون الثاني، نام طيار ومساعده في وقت واحد على متن طائرة من نوع إيرباص “إيه 320” لمدة 28 دقيقة تقريباً، خلال رحلة من سولاويسي في شمال إندونيسيا إلى العاصمة جاكرتا، وفق تقرير أولي صادر عن اللجنة الوطنية لسلامة النقل اطلعت عليه وكالة فرانس برس الجمعة.
وأضاف التقرير أن أحد الطيارين لم يحصل على قسط كافٍ من الراحة في الليلة التي سبقت الرحلة، لافتاً إلى أن ذلك أدى إلى سلسلة من الأخطاء الملاحية، لكن المسافرين الذين بلغ عددهم 153 راكباً و4 مضيفات خرجوا سالمين من هذه الرحلة، التي استمرت ساعتين و35 دقيقة.
وتابع التقرير أن الأخير تولى بعد ذلك قيادة الطائرة، لكنه استسلم بدوره للنعاس.
وبعد 28 دقيقة من آخر إرسال مسجّل، استيقظ الطيار وأدرك أن مساعده كان نائماً وأن الطائرة لم تكن على المسار الصحيح.
كما ذكر التقرير أنه أيقظ زميله على الفور، وأجاب على مكالمات من جاكرتا وصحّح مسار الرحلة، وهبطت الطائرة بسلام بعد الحادث.
